BlogМинистерство промышленности и информатизации Китая (MIIT) ввело обязательное требование: с 1 июля 2027 года все новые автомобили, выходящие на рынок страны, должны оснащаться физическими органами управления для 19 ключевых функций безопасности, положив конец тренду на тотальную «планшетизацию» автомобилей. Физические кнопки должны быть для таких критически важных систем, как указатели поворота, аварийная сигнализация, звуковой сигнал, селектор передач (P/R/N/D), включение/выключение систем помощи водителю (ADAS), дворники, обогрев и обдув лобового стекла, стеклоподъёмники, система экстренного вызова (SOS/AECS), а также кнопка аварийного отключения питания электромобиля. Регулятор требует, чтобы эти элементы размещались в фиксированных позициях, имели минимальную площадь срабатывания 10×10 мм и обеспечивали тактильную или звуковую обратную связь, позволяя водителю управлять ими «вслепую», не отвлекаясь от дороги.
Новые правила направлены на то, чтобы базовые функции оставались доступными даже при полном отказе бортовой электроники или разрядке аккумулятора.
Эта мера развивает линию регулятора, который уже с 1 января 2027 года запретил на автомобилях нетрадиционные рулевые устройства вроде штурвалов (yoke) — новые требования к краш-тестам предписывают испытания удара в 10 точках на ободе руля, которых на штурвале просто не существует, а 46% травм водителей приходится именно на рулевой механизм. Одновременно с этой даты вступает в силу запрет на скрытые электрические дверные ручки: все двери должны иметь механический привод открывания снаружи и изнутри, работающий даже при полном отключении питания.
Уже сертифицированным моделям дан льготный период до 1 января 2029 года, однако все новинки должны выполнять требования в полном объёме.