Многие автопроизводители начали агрессивно внедрять платные сервисы и подписки, но

Posted: 6 months, 1 week ago

Многие автопроизводители начали агрессивно внедрять платные сервисы и подписки, но ничто не ново под луной.

Подписки существовали очень давно, например через BMW Premium можно было заказать гостиницу и даже купить подгузники где-нибудь в европейской дыре. Со временем, в связи с развитием интернета, спрос на премиум сервис заметно упал, но он все еще существует.

Сегодняшние попытки "смартфонизации" автомобилей — это не более чем дань хайпу. В автопром пришли менеджеры из консюмерских компаний и пытаются оправдать свое существование. Проблема тут не только в том, что пользователю, отдавшему много денег за автомобиль не хочется доплачивать за подогрев сидений. Поддержание экосистемы приложений в течении всего срока службы автомобиля, с учетом вторичного рынка и повышенных требований безопасности – это сложная и затратная задача. Вся эта затея в ее нынешнем виде небезопасна и не рентабельна.

Но рынок требует и приложения для автомобилей непременно появится в ближайшем будущем, сначала развлекательные – цветная подсветка, циферблаты и т.п., потом и более сложные. Только делать их будут не автопроизводители, а те, кто умеет делать мобильные приложения. От автопроизводителей тут будет открытое API, жёсткая модерация и конские комиссии
#blog

• ← В Азии (Азия громадная, поэтому ниже про то подмножество, с
• Если спуститься с абстрактных педагогических высот на землю, то перед →